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【山西亿德人燃气有限公司】主营：工业煤改气、民用建气站、民用生活及采暖用气、轻烃冷制燃气设备。

亿德人在轻烃行业攻破12项难关、使《冷制》轻烃燃气登上国家《城市燃气》宝座。以前介绍过5点，今天为大家介绍剩余的：

6）亿德人攻破轻烃燃气常温低压制气难关的单位和人：          （1995年）

7）亿德人攻破轻烃燃气在汽车上使用难关的单位和人：          （2014年）

8）亿德人攻破轻烃燃气设备突破连续使用20年以上难关的单位和人：

9）亿德人把轻烃燃气优势向《喜报》汇报的单位和人（2003年）

10）亿德人把冷制轻烃燃气技术纳入《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》项目的单位和人： （2005年）             

11）亿德人促使轻烃燃气成为国家《城市燃气》的单位和人        （2006年）

12）亿德人促使轻烃燃气解除“封杀令”的单位和人：            （2006年）

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轻烃燃气20世纪90年代的状况

***指出，轻烃虽有万般长处却并不易征服。

由于其组分多达上百种，在不同的油气田产出的轻烃，各自拥有不同临界点的饱和蒸汽压。因而，从液态轻烃到轻烃燃气，从制气到输配，灵敏度特别强，对技术的要求太高，稍不注意就会变回液态。张容林讲，确保轻烃燃气依据国家要求和用户需求在终端燃气具上稳定，是轻烃燃气技巧的根本着力点，特别是冬季制气和输配轻烃燃气到熄灭点火之前的“结露”是横挡在轻烃燃气研制者的一大难题。这一难题竟让轻烃资源在90年代走过了从一哄而上，到国家制止的不平之路。

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冷制燃气技术——是保证轻烃燃气事业成功的关键，也是国家将轻烃燃气定为“国家城市燃气”和被国家定为“国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术项目”的依据。

可以理直气壮的说；没有亿德“轻烃冷制燃气”的成熟! 就没有中国第四代轻烃“城市燃气”！

轻烃燃气已被确定为我国第四代城市新型燃气，利用价值正在凸现。如果把国内轻烃资源全部利用起来，相当于又建一个西气东输工程，意义不可小视。摘自《中国石油石化》

发展与建议：

1、加强加大相关的舆论宣传，提高轻烃燃气的度，鼓励相关方参与。

2、新型燃料的发展，节省资源、减少碳排放、保护环境不但是***或企业关注的事情，还需要各相关部门乃至全社会的广泛参与和支持。

3、探索建立有利于新型液体燃料发展的长效机制与政策措施。在国外轻烃价格很低，有些国家，对使用轻烃的企业不但不需花钱购买，而且还给予奖励，是否可以借鉴国外节能环保方面的政策，制定轻烃鼓励政策。

4、综合考虑能源、环境和低碳排放的政策，如前时期的费改税来说，柴油、费改税，轻烃也在费改税之中，轻烃燃气并非车辆在公路上使用，轻烃燃气而是作为民用生活、工业减排，希望适当给予补贴。